諫早市議会 2017-09-04 平成29年第５回（９月）定例会（第４日目） 本文
もう一点ですが、小船津西尾線という路線がありますが、ここも狭い道路で見通しが悪かったりしているところですけども、狭いところから道路整備して行っていただいているのですが、まだ途中の80メートルぐらいのところでとまっているのですが、地元の方も強い要望をされておりますし、用地買収も大体了解を得ているという情報を伺っておりますので、継続してできないかお尋ねをいたします。
もう一点ですが、小船津西尾線という路線がありますが、ここも狭い道路で見通しが悪かったりしているところですけども、狭いところから道路整備して行っていただいているのですが、まだ途中の80メートルぐらいのところでとまっているのですが、地元の方も強い要望をされておりますし、用地買収も大体了解を得ているという情報を伺っておりますので、継続してできないかお尋ねをいたします。
そのほかにも、合併時より継続的に整備を行っております市道橋詰線や市道大戸建山線、また、新たに事業化を行いました市道小船津西尾線、市道西平原線など、市民生活に密着した道路整備を行っています。
当初計画では、小江干拓地には小船津地域から２カ所、大戸線から干拓幹線に入り、橋をかけて渡り、中央干拓地に入り、森山町田尻まで計画されていましたが、事業縮小に伴いすべてなくなりました。広大な干拓地です。入植者の営農計画も近代化農業が予想されています。今でさえ渋滞は深刻な問題。本市として内部検討はどのようにされているのか、お伺いします。
１番目の消防では、小船津地区コミュニティ消防センターを整備したところでございます。 次に、18ページをお開きください。 一番下の高来西小学校の学校整備事業でございます。 本事業は、改築に向けた検討委員会を設置し、基本設計まで完了したところでございます。 次に、成果説明書の27ページをお開きください。 中段、（１）の国民健康保険特別会計でございます。